47 Dagmar Salen
IMO: 5004623
Reg.nr: 8199-4623
Signal: LNVM-SKLN
DAGMAR SALEN 47
Sjösatt den 1 juli 1937
Levererad den 18 september 1937
Dimensioner: 134,8 M x 17,4 M x 6,7 M
Dw.ton: 9500
Tonnage: 5001 brutto- 2852 nettoton
Maskin: 4 cyl. 2-takts Atlas-Polar Diesel.
Effekt: 4400 HKR
Knop: 16
Fartygstyp: open shelterdäckat lastfartyg med passagerarehytter.
Pris enligt kontrakt: 2.080.000 kronor
Levererad till Rederi AB Pulp (AB Salénrederierna) i Stockholm Den 3 juli 1948, på resa mellan Baltimore och New York, USA, utbröt det brand ombord (midskepps).
Bogserad den 5 juli till Newport News där elden kunde släckas. Faryget ansågs vara i sjöodugligt skick. Såld till A/S Mosnes Shipping Co. (K Haanes) i Kristiansand, Norge som återuppbyggde fartyget. Omdöpt, 1949 till MOSNES. Överförd 1953 till A/S Mosnes Shipping (Martin Mosvold) i Kristiansand, Norge, samma namn.
Såld 1961 till A/S Aslaug (Tryggve Eriksen) i Haugesund, Norge och omdöpt till AGGI.
Såld 1969 till Manopoulo Cia. S.A.(Georgios Manopoulos) i Pireus, Grekland och omdöpt till DEFTERON.
Anlände den 18 juni 1972 Antwerpen med last för att det var strejk i Storbritannien. Samtidigt går rederiet i konkurs. Bogseras den 23 december 1972 till Avonmouth i Storbritannien för att lossa. Fortsätter, bogserad, till Bilbao i Spanien för att huggas upp.
Anländer Bilbao den 31 december 1972. Skrotas den 20 januari 1973 vid Recuperaciones de Materiales S.A. i Bilbao, Spanien.
Reg.nr: 8199-4623
Signal: LNVM-SKLN
DAGMAR SALEN 47
Sjösatt den 1 juli 1937
Levererad den 18 september 1937
Dimensioner: 134,8 M x 17,4 M x 6,7 M
Dw.ton: 9500
Tonnage: 5001 brutto- 2852 nettoton
Maskin: 4 cyl. 2-takts Atlas-Polar Diesel.
Effekt: 4400 HKR
Knop: 16
Fartygstyp: open shelterdäckat lastfartyg med passagerarehytter.
Pris enligt kontrakt: 2.080.000 kronor
Levererad till Rederi AB Pulp (AB Salénrederierna) i Stockholm Den 3 juli 1948, på resa mellan Baltimore och New York, USA, utbröt det brand ombord (midskepps).
Bogserad den 5 juli till Newport News där elden kunde släckas. Faryget ansågs vara i sjöodugligt skick. Såld till A/S Mosnes Shipping Co. (K Haanes) i Kristiansand, Norge som återuppbyggde fartyget. Omdöpt, 1949 till MOSNES. Överförd 1953 till A/S Mosnes Shipping (Martin Mosvold) i Kristiansand, Norge, samma namn.
Såld 1961 till A/S Aslaug (Tryggve Eriksen) i Haugesund, Norge och omdöpt till AGGI.
Såld 1969 till Manopoulo Cia. S.A.(Georgios Manopoulos) i Pireus, Grekland och omdöpt till DEFTERON.
Anlände den 18 juni 1972 Antwerpen med last för att det var strejk i Storbritannien. Samtidigt går rederiet i konkurs. Bogseras den 23 december 1972 till Avonmouth i Storbritannien för att lossa. Fortsätter, bogserad, till Bilbao i Spanien för att huggas upp.
Anländer Bilbao den 31 december 1972. Skrotas den 20 januari 1973 vid Recuperaciones de Materiales S.A. i Bilbao, Spanien.
Skapad: 14 nov, 2010, 12:11 av Christer Skiöld/Ove Elf