52 Waria
Id.nr: 5279694
Reg.nr: 8287
Signal: SLJN
WARIA 52
Sjösatt den 14 juni 1938.
Levererad den 25 augusti 1938.
Dimension: 69.80 M x 10,90 M x 4,66 M.
Förlängd med: 2,14 M. (1940)
Dw.ton: 1225.
Tonnage: 883 brutto-511 nettoton
Maskin: 2st. 4-cyl. Atlas Polar diesel.
Effekt: 1419 HKR
Knop: 12.
Fartygstyp: Open shelterdäckat lastfartyg med passagerarehytter.
Levererad till Stockholms Rederi AB Svea i Stockholm. Insatt i trafik på norrlandshamnar.
Utchartard till Svenska Marinen vid årsskiftet 1939-1940 och ombyggd till hjälpkryssare på Finnboda Varv i Stockholm. Levererad den 5 april 1940 och omdöpt till HJÄLPKRYSSARE Nr: 4. Hon var utrustad med två 12 cm. kanoner som tidigare varit på pansarbåten THOR samt två 57 mm kanoner som tidigare varit på pansarbåten ÄRAN. Ombord fanns även 92 minor, 2 sjunkbomber M/33, 2 sjunkbomber av typ C samt 24 sjunkbomber av annan typ.
Med 68 mans besättning, var WARIA konvojledare i samband med hemtagningen av M/T SVEADROTT i september 1940. Hon ingick även i Stockholmseskadern som eskorterade handelsfartyg mellan fastlandet och Gotland. Hon ingick även i Norrlandsavdelningen sommaren 1944 och 1945. WARIA återlämnades till rederiet i oktober 1945.
Såld 1961 till Kvanerska Plovidba, Rijeka i Jugoslavien, omdöpt till PLAVNIK.
Överförd 1963 till Jugoslavenska Linijska Plovidba, Rijeka i Jugoslavien.
Överförd 1967 till Losinjska Plovidba, Rijeka i Jugoslavien, Omdöpt till RASA.
1974 ändrades namnet till Losinjska Plovidba Oour Brodrarstvo, Jugoslavien.
Ombyggd 1980 till djurstansportfartyg.
Den 24 juli 1982: Upplagd vid Cres Island, Jugoslavien.
Den 17 september 1985 rapporterades hon vara upphuggen vid Rijeka i Jugoslavien.
Systerfartyg: WIRIL, WERNA, WIROS.
Reg.nr: 8287
Signal: SLJN
WARIA 52
Sjösatt den 14 juni 1938.
Levererad den 25 augusti 1938.
Dimension: 69.80 M x 10,90 M x 4,66 M.
Förlängd med: 2,14 M. (1940)
Dw.ton: 1225.
Tonnage: 883 brutto-511 nettoton
Maskin: 2st. 4-cyl. Atlas Polar diesel.
Effekt: 1419 HKR
Knop: 12.
Fartygstyp: Open shelterdäckat lastfartyg med passagerarehytter.
Levererad till Stockholms Rederi AB Svea i Stockholm. Insatt i trafik på norrlandshamnar.
Utchartard till Svenska Marinen vid årsskiftet 1939-1940 och ombyggd till hjälpkryssare på Finnboda Varv i Stockholm. Levererad den 5 april 1940 och omdöpt till HJÄLPKRYSSARE Nr: 4. Hon var utrustad med två 12 cm. kanoner som tidigare varit på pansarbåten THOR samt två 57 mm kanoner som tidigare varit på pansarbåten ÄRAN. Ombord fanns även 92 minor, 2 sjunkbomber M/33, 2 sjunkbomber av typ C samt 24 sjunkbomber av annan typ.
Med 68 mans besättning, var WARIA konvojledare i samband med hemtagningen av M/T SVEADROTT i september 1940. Hon ingick även i Stockholmseskadern som eskorterade handelsfartyg mellan fastlandet och Gotland. Hon ingick även i Norrlandsavdelningen sommaren 1944 och 1945. WARIA återlämnades till rederiet i oktober 1945.
Såld 1961 till Kvanerska Plovidba, Rijeka i Jugoslavien, omdöpt till PLAVNIK.
Överförd 1963 till Jugoslavenska Linijska Plovidba, Rijeka i Jugoslavien.
Överförd 1967 till Losinjska Plovidba, Rijeka i Jugoslavien, Omdöpt till RASA.
1974 ändrades namnet till Losinjska Plovidba Oour Brodrarstvo, Jugoslavien.
Ombyggd 1980 till djurstansportfartyg.
Den 24 juli 1982: Upplagd vid Cres Island, Jugoslavien.
Den 17 september 1985 rapporterades hon vara upphuggen vid Rijeka i Jugoslavien.
Systerfartyg: WIRIL, WERNA, WIROS.
Skapad: 14 nov, 2010, 12:11 av Christer Skiöld/ Ove Elf