235 Kongshav
lMO: 7218008
Signal: LHTV-LAOC2
KONGSHAV 235
Sjösatt den 20 maj 1972
Levererad den 10 oktober 1972
Dimension: 243,8 M x 38,9 M x 20,6 M
Dw.ton: 101200
Tonnage: 56188 brutto- 40897 nettoton
Maskin: 9 cyl. GV Diesel. Typ 850/1700 VGS-9U
Effekt: 19800 EHKR
Knop: 16
Fartygstyp: OBO
Gudmor: Esther Tronsen
Levererad till Sameiet Kongshav ved firma A Gowart-Olsen i Stavanger, Norge.
Såld i december 1977 till Micosta SA (Trans-Ocean SS Agency Inc. New York) i Pireus, Grekland och omdöpt till MIHALIS. Överförd 1979 till Celestial Maritime Corp. New York/ Pireus Grekland. Överförd 1982 till Filia Maritime Agency SA i Pireus. Såld i maj 1988 till Fairsky Shipping & Trading SA i Pireus och omdöpt till MICHAEL E.
Såld i december 1988 till K/S Brövig Combination Carriers (Th Brövigs Rederi) i Farsund, Norge och omdöpt till ARCADE SUN. Överförd i februari 1990 till Leif Höegh & Co. AS Oslo/Farsund, Norge. Omdöpt till COMBI SUN.
Överförd i juli 1990 till Combi Sun K/S i Oslo (Leif Höegh & Co AS) Oslo/Farsund, Norge. Överförd i februari 1991 till Brövig Shipping & Trading AS, Oslo/Farsund, Norge
Såld i juli 1992 till Langley Shipping Co. S.A. i Istanbul, Turkiet och omdöpt till OBO SELIM.
Ankom Chittagong i Bangladesh den 8 december 1997 för att huggas upp.
Signal: LHTV-LAOC2
KONGSHAV 235
Sjösatt den 20 maj 1972
Levererad den 10 oktober 1972
Dimension: 243,8 M x 38,9 M x 20,6 M
Dw.ton: 101200
Tonnage: 56188 brutto- 40897 nettoton
Maskin: 9 cyl. GV Diesel. Typ 850/1700 VGS-9U
Effekt: 19800 EHKR
Knop: 16
Fartygstyp: OBO
Gudmor: Esther Tronsen
Levererad till Sameiet Kongshav ved firma A Gowart-Olsen i Stavanger, Norge.
Såld i december 1977 till Micosta SA (Trans-Ocean SS Agency Inc. New York) i Pireus, Grekland och omdöpt till MIHALIS. Överförd 1979 till Celestial Maritime Corp. New York/ Pireus Grekland. Överförd 1982 till Filia Maritime Agency SA i Pireus. Såld i maj 1988 till Fairsky Shipping & Trading SA i Pireus och omdöpt till MICHAEL E.
Såld i december 1988 till K/S Brövig Combination Carriers (Th Brövigs Rederi) i Farsund, Norge och omdöpt till ARCADE SUN. Överförd i februari 1990 till Leif Höegh & Co. AS Oslo/Farsund, Norge. Omdöpt till COMBI SUN.
Överförd i juli 1990 till Combi Sun K/S i Oslo (Leif Höegh & Co AS) Oslo/Farsund, Norge. Överförd i februari 1991 till Brövig Shipping & Trading AS, Oslo/Farsund, Norge
Såld i juli 1992 till Langley Shipping Co. S.A. i Istanbul, Turkiet och omdöpt till OBO SELIM.
Ankom Chittagong i Bangladesh den 8 december 1997 för att huggas upp.
Skapad: 13 dec, 2010, 19:12 av Okänd