208 Atlantic Saga
Id.no. 6717813.
Signal: SLNA
Reg. nr: 10860
ATLANTIC SAGA. 208
Sjösatt den 22 maj 1967.
Levererad den 11 september
Dimension: 183,00 M x 27,43 M x 19,30 M.
Dw.ton: 15725.
Tonnage: 12231 brutto- 6377 nettoton (1967)
Tonnage; 14950 brutto- 7750 nettoton (1976)
Maskin: 9 cyl. 2-takts GV diesel, typ 850/1700 VGA 9U.
Effekt: 22600 Ihkr.
Knop: 19.
Fartygstyp: RoRo.
Gudmor: Sigbrit Hedborg.
Levererad till AB Svenska Amerika Linjen i Göteborg och insatt i Atlantic Container Line. I ACL ingår, förutom SAL, Rederi AB Transatlantic, Walleniusrederierna,
Holland-America Line, Compagnie Generale Transatlantique samt Cunard Line.
Förlängd med 25 meter, 1976, på Götaverken i Göteborg. Ny dimension: 208,00 M x 27,43 M x 19,30 M. Ny Dw.ton: 22020.
Såld i december 1984 till Swedish Liners KB i Göteborg.
Såld november 1987 till Nissho Iwal Corp. i Tokyo, Japan som skrot. Ankom den 7 december 1987 Kuo Dar Steel Enterprise Co. i Kaohsiung, Taiwan för att huggas upp.
Signal: SLNA
Reg. nr: 10860
ATLANTIC SAGA. 208
Sjösatt den 22 maj 1967.
Levererad den 11 september
Dimension: 183,00 M x 27,43 M x 19,30 M.
Dw.ton: 15725.
Tonnage: 12231 brutto- 6377 nettoton (1967)
Tonnage; 14950 brutto- 7750 nettoton (1976)
Maskin: 9 cyl. 2-takts GV diesel, typ 850/1700 VGA 9U.
Effekt: 22600 Ihkr.
Knop: 19.
Fartygstyp: RoRo.
Gudmor: Sigbrit Hedborg.
Levererad till AB Svenska Amerika Linjen i Göteborg och insatt i Atlantic Container Line. I ACL ingår, förutom SAL, Rederi AB Transatlantic, Walleniusrederierna,
Holland-America Line, Compagnie Generale Transatlantique samt Cunard Line.
Förlängd med 25 meter, 1976, på Götaverken i Göteborg. Ny dimension: 208,00 M x 27,43 M x 19,30 M. Ny Dw.ton: 22020.
Såld i december 1984 till Swedish Liners KB i Göteborg.
Såld november 1987 till Nissho Iwal Corp. i Tokyo, Japan som skrot. Ankom den 7 december 1987 Kuo Dar Steel Enterprise Co. i Kaohsiung, Taiwan för att huggas upp.
Skapad: 27 nov, 2010, 15:11 av Okänd