194 Carola
Id.no. 6400824
Regnr: 10476
Signal: LW8560 - SEZI
CAROLA 194
Sjösatt den 11 november 1963.
Levererad den 21 april 1964.
Dimension: 59,50 M x 16,00 M x 4,70 M.
Bruttoton: 1627.
Maskin: 2 st. 8 cyl. Deutz diesel.
Effekt: 2 x 1320 EHKR
Knop: 14,5
Fartygstyp: Färja
Passagerare: 700
Fordon: 75 personbilar eller 11 lastbilar med släp.
Propeller: 2
Roder: 2
Utrustad med borgpropeller med 300 hk elmotor.
Gudmor: Anna-Lisa Salomonsson
Levererad till Linjebuss International i Helsingborg (Stockholms Rederi AB Svea)
Insatt på linjen Helsingborg-Helsingör den 28 april 1964.
Senare överförd till Scandinavian Ferry Lines. Mellan 1965 - 1985 var hon även reservfärja för leden Landskrona -Tuborg Hamn.
Renoverad invändigt i januari 1985, på Falkenbergs Varv i Falkenberg.
Blev i september 1991 överförd till SweFerry AB. Samtidigt såld till Empresa de Nav. El Faro S.A. i Buenos Aires, Argentina.
Omdöpt den 4 november 1991 till PRINCESS 1. Avgick den 14 november 1991, under Panama flagg, till Argentina
Registrerad 1992 hos Empresa De Nav. El Faso S.A. med Buenos Aires, Argentina som hemmahamn
Insatt i januari 1992, på linjen Buenos Aires-Juan Lacaze.
Omdöpt 1997 till CAROLA.
Såld i november 2004 till okända ägare och ombyggd till flytande casino. Fortsatt drift som Casino de Puerto Madero på Elvira Rawson de Delleplane 1107 i Buenos Aires, Argentina
Carola huvudmaskin.
Regnr: 10476
Signal: LW8560 - SEZI
CAROLA 194
Sjösatt den 11 november 1963.
Levererad den 21 april 1964.
Dimension: 59,50 M x 16,00 M x 4,70 M.
Bruttoton: 1627.
Maskin: 2 st. 8 cyl. Deutz diesel.
Effekt: 2 x 1320 EHKR
Knop: 14,5
Fartygstyp: Färja
Passagerare: 700
Fordon: 75 personbilar eller 11 lastbilar med släp.
Propeller: 2
Roder: 2
Utrustad med borgpropeller med 300 hk elmotor.
Gudmor: Anna-Lisa Salomonsson
Levererad till Linjebuss International i Helsingborg (Stockholms Rederi AB Svea)
Insatt på linjen Helsingborg-Helsingör den 28 april 1964.
Senare överförd till Scandinavian Ferry Lines. Mellan 1965 - 1985 var hon även reservfärja för leden Landskrona -Tuborg Hamn.
Renoverad invändigt i januari 1985, på Falkenbergs Varv i Falkenberg.
Blev i september 1991 överförd till SweFerry AB. Samtidigt såld till Empresa de Nav. El Faro S.A. i Buenos Aires, Argentina.
Omdöpt den 4 november 1991 till PRINCESS 1. Avgick den 14 november 1991, under Panama flagg, till Argentina
Registrerad 1992 hos Empresa De Nav. El Faso S.A. med Buenos Aires, Argentina som hemmahamn
Insatt i januari 1992, på linjen Buenos Aires-Juan Lacaze.
Omdöpt 1997 till CAROLA.
Såld i november 2004 till okända ägare och ombyggd till flytande casino. Fortsatt drift som Casino de Puerto Madero på Elvira Rawson de Delleplane 1107 i Buenos Aires, Argentina
Carola huvudmaskin.
Skapad: 23 nov, 2010, 16:11 av Christer Skiöld/ Ove Elf