118 Margit Gorthon
IMO: 5222005.
Regnr: 9294
Signal: DDVO
MARGIT GORTHON 118.
Sjösatt den 21 augusti 1951
Levererad den 15 november 1951.
Dimensioner: 156,72 M x 20,04 M x 11,23 M.
Dw.ton: 15900, efter förlängning 16650.
Tonnage: 10034 brutto- nettoton ( 11317 bruttoton, 1961)
Maskin: 8 cyl. enkelverkande, 2-takts gejddiesel.
Effekt: 8600 IHKR
Knop: 15
Fartygstyp: Tanker.
Gudmor: Margit Gorthon
Levererad till Rederi AB Gylfe (Gorthon) i Helsingborg. Ombyggd 1961 till bulkfartyg och förlängd med 9 meter på Öresundsvarvet.
Såld den 10 mars 1966 till Deutsche Seeredeerei i Rostock, Östtyskland, omdöpt till BRANDENBURG.
Såld den 16 mars 1977 till Eurabia Sh. Ag i Libanon och omdöpt till BULK LEADER.
Ankom Kaoshiung i Taiwan för upphuggning den 27 september 1977.
Regnr: 9294
Signal: DDVO
MARGIT GORTHON 118.
Sjösatt den 21 augusti 1951
Levererad den 15 november 1951.
Dimensioner: 156,72 M x 20,04 M x 11,23 M.
Dw.ton: 15900, efter förlängning 16650.
Tonnage: 10034 brutto- nettoton ( 11317 bruttoton, 1961)
Maskin: 8 cyl. enkelverkande, 2-takts gejddiesel.
Effekt: 8600 IHKR
Knop: 15
Fartygstyp: Tanker.
Gudmor: Margit Gorthon
Levererad till Rederi AB Gylfe (Gorthon) i Helsingborg. Ombyggd 1961 till bulkfartyg och förlängd med 9 meter på Öresundsvarvet.
Såld den 10 mars 1966 till Deutsche Seeredeerei i Rostock, Östtyskland, omdöpt till BRANDENBURG.
Såld den 16 mars 1977 till Eurabia Sh. Ag i Libanon och omdöpt till BULK LEADER.
Ankom Kaoshiung i Taiwan för upphuggning den 27 september 1977.
Skapad: 16 nov, 2010, 16:11 av Christer Skiöld/ Ove Elf