10 Forsvik
Id.no: 3006178
Reg.nr: 6178
Signal: SECW- KCDV
FORSVIK 10
Sjösatt den 28 maj 1919
Levererad den 6 oktober 1919
Dimension: 71,62 m x 11,27 M x 5,36 M
Dw.ton: 1910
Tonnage: 1248 brutto- 698 nettoton
Maskin: 2 st A/B de Laval Ångturbiner, Stockholm.
Effekt: 940 IHKR
Knop: 9,5
Fartygstyp: singeldäckat lastfartyg.
Sjösatt som HILDEGARD till Rederi AB Baltic-France (J Källman) i Göteborg. Kontrakterat pris 2.090.000 kronor.
Såld den 16 juni 1919 för 1.615.000 kronor till Ångbåts AB Ferm i Kristinehamn (Dan Broström i Göteborg) och omdöpt till FORSVIK.
Såld den 22 februari 1941 till Rederi AB Sylvia (Albert Billner) i Göteborg för 850.000 kronor och omdöpt till SKANDIA. Firmanamnet ändrades den 1 augusti 1945 till Billners Rederi AB.
Såld den 28 mars 1947 till skeppsredare Anders Roger Smith i Stockholm och omdöpt till BISSEN.
Såld den 9 december 1949 till ett partrederi med skeppsredare Dag Axel Sundén-Cullberg i Stockholm som hälftenägare. Den andra halvan ägdes av tandläkare Jonas Birger Lydig i Stockholm. Fartyget som kostade 480.000 kronor blev omdöpt till namnet ROSKÄR.
Såld den 4 juni 1951 till Rederi AB Nord-Sverige (Axel Fredrik Andersson) i Härnösand för 550.000 kronor och omdöpt till ROSSÖ.
Den 6 mars 1952 hade man avgått Methil med last av kol till Oaxen (Södertälje). Dagen efter uppfattades nödsignaler från sydost om May Island, Skottlands ostkust. Man hade börjat ta in vatten och det rådde svår storm. Även den 9 mars uppfattades nödsignaler men spaningar med flyg och livräddningsfartyg gav inget resultat. Fartyget hade gått under med sin besättning på 22 man. Från Lloyds agent i Aberdeen meddelades det att ett kylskåp spolats i land vid Stonehaven, strax syd om Aberdeen. Det konstaterades, att motorn till kylskåpet hade levererats till fartyget under den tid hon ägdes av Anders Smith.
Reg.nr: 6178
Signal: SECW- KCDV
FORSVIK 10
Sjösatt den 28 maj 1919
Levererad den 6 oktober 1919
Dimension: 71,62 m x 11,27 M x 5,36 M
Dw.ton: 1910
Tonnage: 1248 brutto- 698 nettoton
Maskin: 2 st A/B de Laval Ångturbiner, Stockholm.
Effekt: 940 IHKR
Knop: 9,5
Fartygstyp: singeldäckat lastfartyg.
Sjösatt som HILDEGARD till Rederi AB Baltic-France (J Källman) i Göteborg. Kontrakterat pris 2.090.000 kronor.
Såld den 16 juni 1919 för 1.615.000 kronor till Ångbåts AB Ferm i Kristinehamn (Dan Broström i Göteborg) och omdöpt till FORSVIK.
Såld den 22 februari 1941 till Rederi AB Sylvia (Albert Billner) i Göteborg för 850.000 kronor och omdöpt till SKANDIA. Firmanamnet ändrades den 1 augusti 1945 till Billners Rederi AB.
Såld den 28 mars 1947 till skeppsredare Anders Roger Smith i Stockholm och omdöpt till BISSEN.
Såld den 9 december 1949 till ett partrederi med skeppsredare Dag Axel Sundén-Cullberg i Stockholm som hälftenägare. Den andra halvan ägdes av tandläkare Jonas Birger Lydig i Stockholm. Fartyget som kostade 480.000 kronor blev omdöpt till namnet ROSKÄR.
Såld den 4 juni 1951 till Rederi AB Nord-Sverige (Axel Fredrik Andersson) i Härnösand för 550.000 kronor och omdöpt till ROSSÖ.
Den 6 mars 1952 hade man avgått Methil med last av kol till Oaxen (Södertälje). Dagen efter uppfattades nödsignaler från sydost om May Island, Skottlands ostkust. Man hade börjat ta in vatten och det rådde svår storm. Även den 9 mars uppfattades nödsignaler men spaningar med flyg och livräddningsfartyg gav inget resultat. Fartyget hade gått under med sin besättning på 22 man. Från Lloyds agent i Aberdeen meddelades det att ett kylskåp spolats i land vid Stonehaven, strax syd om Aberdeen. Det konstaterades, att motorn till kylskåpet hade levererats till fartyget under den tid hon ägdes av Anders Smith.
Skapad: 27 okt, 2010, 16:10 av Christer Skiöld/ Ove Elf